铜梁防爆空压机公司 抗老化

公司专注螺杆式空压机、离心式空压机、无油式空压机、涡旋式空压机、活塞式空压机、空压机配件、冷冻式干燥机、吸附式干燥机、制氧机、制氮机、真空泵、空压机节能改造、旧空压机置换、旧空压机回收等业务。公司产品广泛用于石油、汽车、船舶、电子、纺织、化纤、化工、治金、电力、机械、橡胶、、食品等行业...
无油空压机配件/无油空压机使用注意： 1、无油空压机因断电停机时，为防止压缩机带压启动，再开机时应扳动压力开关断电手柄，将管路中的空气排净，再重新启动压缩机。 2、用户必须设压缩机保护接地地线，保证压缩机所有金属外壳与大地良好的接触，接地电阻应符合国家标准。 3、无油空压机发现严重漏气、异响、异味时要立即停止运行，查明原因排除故障恢复正常后才能再次运行。 4、无油空压机为无油空压机，摩擦零件均有自润滑性，故千万不要加润滑油。 5、无油空压机必须固定在通风、稳定及坚固的工作面上，为减少噪音和震动，必须有减震装置。 6、滤清器中过滤介质（泡沫海绵或毛毡）应每三个月清洁一次，吹净介质上灰尘，必要时要用水洗净，晾干再用。 7、无油空压机至少每季维护保养一次，保养内容包括彻底清除压缩机外部尘土和污物，检查并紧固压缩机各处连接螺栓，接地线是否完好，检查电器线路有无老化破损。 无油空压机配件/无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞**面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略**排气压力时，排气阀打开，气体排缸，直到活塞运动到限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。

重庆螺杆空压机常见的几个故障是什么原因导致的呢?
1、高温或高温故障停机
劣质油或油品不良，缺油;油过滤器堵塞或油路不畅;风扇电机故障(接触器故障);空滤堵塞;温度传感器失灵;冷却器散热不良或散热片堵塞;温控阀故障;主机损坏。
2、整机耗油油量大
非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效;含油量高：回油管是否畅通;油面太高;长期低压运行;油分失效;油品乳化或变质;精密过滤器失效;加卸载过于频繁。
3、非正常停机
非过载停机：高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或保险故障。过载停机：排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。

双级压缩永变频空压机现在产气与耗电方面的优势： 在很多方面都是有一定的优势的，在众多场合都能看到它被应用，说起来，这种设备还是有许多人不了解的，今就说下，双级压缩永变频空压机在耗电和产气的优势。 1，双级压缩永变频空压机在耗电方面： 因为空压机这种基础设备一般是全天候运行，而空压机本身又是一个非常耗电的设备。如果有效的控制，那么其效果是非常明显的。现在国内很多企业大多追求底价，其实，底价是比较片面的，因为考虑终的一个支出的话，双级压缩永变频空压机要比普通的空压机低得多。双级压缩永变频空压机多的只是次的一个投入，但是如果把电费这个因素考虑在内的话，你真的可以算一笔帐。现在双级压缩永变频空压机一般的节能量都是很客观的，而国内的双级压缩永变频空压机，其节电率更是高达40%，通常在一年以内就可以回收差价。所以，在选择空压机的时候，选择一台双级压缩永变频空压机确实是在耗电这个问题上好的解决办法。 2，双级压缩永变频空压机在产气方面： 有些企业对气的质量非常高，比如行业，基本上要的气体都是无油的。在这个问题上还是要根据企业自身情况的，如果企业对这一块要求高，那么久得采购比较的机器，如果要求不高，就根据用其他情况而定了。作为空压机行业未来发展趋势的双级压缩永变频空压机在产气这一块还是非常出色的，因为双级压缩永变频空压机有个很**的特性就是跟踪产气，而同时所产的气体质量也是非常可观的。

更换机油是重庆螺杆式空压机日常维护保养中必不可少的环节。
在换油的过程中需注意机油添加的份量要适中。份量过多不但造成浪费，而且还容易导致压缩气体含油量偏高;份量偏少就无法起到很好的润滑效果，导致空压机系统温度、排气温度偏高。
重庆空压机的机油如何正确更换呢?
重庆空压机更换机油
1、启动运行螺杆式空压机，直至变热温度升至70℃以上，让润滑油(冷却液)粘度下降。停止运行空压机，关闭空气出口阀门并切断电源。请等待几分钟，将加油螺塞旋松一圈，释放系统中的压力，以达到降压的目的。
2、当油气桶内气压为0.1MPa时，旋松油冷却器**部的通风孔闷头。
3、取下放油塞放油，接上储油罐，等润滑油(冷却液)成滴状后关闭放油塞，排完后旋紧放油塞。注意：放油塞需要慢慢打开，以免带有温度的润滑油(冷却液)四溅伤人。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油(冷却液)同时放尽，换上新油滤芯。
4、取下加油螺塞。向油分桶中加入油，直至油位达到加油口。重新装好并旋紧加油螺塞，然后旋紧通风孔闷头。
5、让螺杆式空压机加载运行几分钟，以使油冷却器旁通阀打开。停止运行压缩机，等待几分钟。
6、将加油螺塞旋松一圈以释放系统中的压力，从而为系统降压。拆下螺塞。再向油分桶中加入油，直至油位到达加油口。旋紧加油螺塞。
7、在执行空压机相关“保养计划”中的所有保养操作后，在控制器上复位保养。
重庆厦仪机械有限公司着力打造重庆地区空压机及后处理设备、配件等仓储式平台。本公司承诺2小时内做出反应，上门服务，重庆市内送货，空压机整机及备品备件售前售后无条件响应，全程为您保驾**。
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